Dostarczenie jachtu do wyznaczonego punktu przez zewnętrzną, wyspecjalizowaną załogę to właśnie tzw. deliverka.
Doświadczona załoga odbiera jacht z wyznaczonego portu, od producenta lub właściciela i przeprowadza go drogą morską (rejs lub fracht) w oczekiwane przez Klienta miejsce.
Jacht przed przeprowadzeniem jest drobiazgowo sprawdzany, zwłaszcza, gdy odbierany jest bezpośrednio od producenta lub po długim wynajmie. Wyniki inspekcji jachtu są decydujące dla sposobu przeprowadzenia jednostki, trasy rejsu, składu załogi oraz stosowanych zabezpieczeń, w tym także rodzaju ubezpieczenia.
Praktycznie nie ma ograniczeń co do trasy, ani wielkości, czy wartości jednostek, które przeprowadzamy. Możemy to zrobić samodzielnie lub jako załoga wspomagająca podczas rejsu samego właściciela.
W przypadku rejsów szczególnie wymagających współpracujemy z jednostkami eskortującymi i asystującymi, które zabezpieczają część trasy jachtu własnymi środkami bezpieczeństwa.
Przed i w trakcie rejsu istnieje możliwość zrealizowania dodatkowych zadań:
Przeprowadzenie jachtu może być na życzenie Klienta stale monitorowane on-line, ponadto w trakcie rejsu wykonywana jest dokumentacja, przekazywana właścicielowi po rejsie.
Współpracujemy z właścicielami jachtów prywatnych, producentami jachtów i armatorami.
Na początkowym etapie razem z Klientem ustalamy potrzeby, czyli punkt docelowy dla jachtu, wstępną trasę rejsu, usługi dodatkowe oraz niezbędną załogę. Na podstawie tych informacji sporządzana jest wycena i umowa.
Kolejnym krokiem jest zaplanowanie szczegółowej trasy rejsu wraz z planem przystani, w których jacht zostanie zatankowany lub przygotowany do dalszej drogi. W planie ujęte są także działania dodatkowe, ujęte w umowie.
Przed rejsem jacht zostanie szczegółowo sprawdzony, a wyniki inspekcji zostaną ujęte w protokole odbioru. W tym też momencie wykonane zostaną wszystkie zaplanowane prace i instalacje wynikające z umowy.
W dniu ustalonym w planie rejsu załoga oficjalnie odbierze jacht ze wskazanego miejsca i przeprowadzi go do punktu docelowego. Rejs może być monitorowany on-line za pomocą ustalonej umową aplikacji.
Po dotarciu do wyznaczonego portu jacht zostaje przekazany osobie wskazanej w umowie. Na życzenie Klienta może zostać dodatkowo wyczyszczony, może także przejść przegląd na lądzie w asyście mechanika załogi.
Rozliczenie umowy następuje po przekazaniu jachtu, a formy płatności zależne są od ustaleń zawartych w umowie: przelew bankowy (w walutach: USD, EURO, PLN, THB), płatność online, płatność kartą, paypal, kryptowaluty (USDT lub BUSD).
Niezwykłe spotkania na wodzie nie są rzadkością. Czasami trzeba pomóc załodze innej jednostki, a czasami to my dostajemy niespodziewaną eskortę. Niezależnie od tego kto komu pomaga, zawsze daje to ogromną satysfakcję.
W tym filmie pokazujemy dwa takie spotkania. Jedno było naprawdę niezwykłe.
Nasze załogi ćwiczą przy każdej okazji. Nigdy nie wiadomo, kiedy trzeba będzie wykorzystać swoje umiejętności.
Przeżyliśmy już wiele trudnych sytuacji, więc zawsze z pełnym zaangażowaniem podchodzimy do wszystkich akcji, zwłaszcza ratunkowych. A zdarza się nam przeprowadzać także nietypowe akcje ratunkowe, np. takie, jak w tym filmie.
Przed ostatnim rejsem do portu macierzystego, po całym sezonie pływania, jacht wymaga dokładnego sprawdzenia. Należy skontrolować wszystkie najważniejsze dla jego bezpieczeństwa elementy. Także te, które znajdują się pod wodą.
Czasami zdarza się, że podczas takiej kontroli pod linią wody coś nas zaskakuje. Tym razem zobaczyliśmy tuż obok jachtu niezwykły uśmiech.